TECHNOLOGY
高品質なバッテリーを生み出すDNオートモーティブの技術をご紹介致します。
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TECHNOLOGY
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バッテリー管理ノウハウ
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バッテリー充電及びジャンパー方法
バッテリー充電及びジャンパー方法
最高のバッテリーをより良く管理するノウハウを集めました。
バッテリー充電方法
状態確認
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計器盤の表示灯を確認して、バッテリーが正常か、 充電すべきか、または交換すべきか確認します。
正確な点検を行うためには、電圧計を使用してください。 -
バッテリーのインジケーターが黒で表示されたら補充電が必要です。
また、電圧が12.4V未満の場合、補充電が必要な状態です。
定電流充電
補助充電量の計算方法
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充電量
C = C20 * D * 1.2
- ⓐ C : 充電量 (Ah)
- ⓑ C20 : 20 時間容量
- ⓒ 1.2 : 120 % (係数)
- ⓓ D : 放電率 (%)
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充電時間
T = C / A
- ⓐ T : 充電時間 (Hr)
- ⓑ C : 充電量 (Ah)
- ⓒ A : 充電電流 (A)
(A = C20 * 0.05)
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例)
MF80D26L (70Ah / 20Hr) 開放回路電圧12.40V充電方法は?
- ⓐ 充電量 : 70Ah * 0.25 * 1.2 = 21.0Ah
(25%放電、表1参照) - ⓑ 充電電流( : C20 * 0.05 = 3.5A(表2参照)
- ⓒ 充電時間 : 21.0Ah / 3.5A = 6.0Hr
- ⓐ 充電量 : 70Ah * 0.25 * 1.2 = 21.0Ah
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表1. 充電状態
OCV [V] MARINE No. 12.75 100% 12.4 75% 12.2 50% 12.0 25% 11.9 放電 -
表2. バッテリー容量別充電状態による充電電流
左右にスクロールしたら全体内容を確認することができます。
充電状態 OCV [V] ~ 40Ah
2.0A50Ah ~
2.5A~ 60Ah
3.0A~ 70Ah
3.5A~ 80Ah
4.0A~ 90Ah
4.5A~ 100Ah
5.0A100% 12.75 75% 12.4 6 時間 50% 12.2 12 時間 25% 12.0 18 時間 放電 11.9 24 時間
定電圧充電
定電圧充填量の計算方法
- 電圧 :
- 14.4 ~ 16.0V
- 電流 :
- 10A 以下
- 充電時間 :
- 12時間以上(一般バッテリー)
- 充電終了 :
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バッテリーが正しく充電されているか次のとおり知らせます。
1) 充電中は表示灯が緑色で、電流が1.0A未満です。
2) 安定化した状態で開放回路の電圧が12.7V以上
注意事項
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01陽極(+)充電器ケーブルはバッテリーの陽極(+)端子に接続し、
陰極(-)充電器ケーブルは陰極(-)端子に接続します。 -
02バッテリーは常に風通しの良い場所で充電してください。
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03激しいガスや電解液が噴出したら、一時的に充電を減らすか停止してください。
(可能なバッテリー故障) -
04バッテリーの温度は必ず50℃未満でなければならず、50℃以上に温度が上昇した場合、
数時間(1～2)充電を中止した後、50℃以下の温度で続けてください。
ジャンパー方法
注意事項
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01続ける前に 安全注意事項 を熟知してください。
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02バッテリーは爆発性ガスを生成します。
火花、スパーク、タバコは常にバッテリーから離してください。 -
03目と顔を常に保護してください。
ジャンパーを始めるときにバッテリーにもたれないでください。 -
04ジャンパーケーブルを接続する前に、両方のバッテリーを検査し、
破損したバッテリーが有ればジャンパー始動をしないでください。 -
05車両が接触しないようにしてください。
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06すべての電気機器(ラジオ、霜除去器、フロントガラスワイパー、照明など)を切ります。
ジャンパーの手順
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a放電したバッテリーの(+)端子に(+)ジャンパーケーブルを接続します。
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b(+)ケーブルのもう一方の端を補助バッテリーの(+)端子に接続してください。
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c(-)ケーブルを補助バッテリーの(-)端子に接続します。
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d放電した車両のエンジンブロックに(-)ケーブルを接続します。バッテリーとキャブレターから離れてください。
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eケーブルが両エンジンのファンブレード、ベルト、その他の動く部品から離れているか確認してください。
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f車両を始動し、接続の逆の順にケーブルを外します。